Piko 52801 – Locomotiva Diesel BR V200 DR Digitale Corrente Alternata

Locomotiva Diesel BR V200 DR Epoca III – Modello USATO digitale in corrente alternata

I vantaggi del modello PIKO riassunti qui sotto:

• Nuovo progetto e nuovi stampi
• Verniciatura e stampa molto dettagliata
• Modanature cromate applicate
• L’illuminazione della cabina di guida e della sala macchine commutabile digitalmente
• Carrelli finemente incisi e dettagliati
• Eccellenti caratteristiche di guida
• Interfaccia PluX22

Alcune informazioni sulla locomotiva reale e sul modello :

Tra il 1966 e il 1975, la Reichsbahn tedesca ricevette un totale di 378 locomotive della serie M62 diesel a sei assi della serie V 200 da Luhansk, nell’Unione Sovietica (ora Ucraina). Poiché queste locomotive erano destinate esclusivamente al servizio di trasporto merci, non disponevano dell’impianto di riscaldamento e pertanto venivano utilizzate occasionalmente solo nei mesi estivi per il traino dei treni passeggeri. La prima serie di locomotive in servizio non erano dotate di un silenziatore ed il tubo di scarico produceva un rumore assordante, oltre che impressionante, e questo gli valse il soprannome di “Tamburo di Taiga”. Successivamente tutte le macchine furono consegnate con il silenziatore RAW Meiningen. Queste locomotive furono ritirate dal servizio dalla DB AG nel 1995, solo alcune locomotive sono ora conservate nei musei o sono in uso nelle ferrovie private.

Locomotiva V 200 026 della Reichsbahn tedesca. RBD Dresden, Bw Reichenbach. Data di consegna 22.3.67, condizioni operative dal 1967. Versione senza silenziatore come in origine.

La muscolosa PIKO V 200 della Reichsbahn è caratterizzata da un pesante telaio in pressofusione di zinco, un motore a 5 poli con due volani, due ruote gommate per una maggiore trazione, un’interfaccia PluX22, illuminazione a LED che garantisce una luminosità molto buona e luce posteriore commutabile digitalmente.

Il modello è predisposto per un semplice montaggio del Sound e dell’altoparlante più grande possibile. Il modello CA è già equipaggiato di serie con un PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 compatibile con mfx.

Perché il modello non dovrebbe mancare sul tuo impianto:

Il modello PIKO V 200 della Deutsche Reichsbahn, impressiona per la verniciatura fedele all’originale e le scritte molto dettagliate, l’imperiale inclinato come la locomotiva reale, una panoramica dell’imperiale con incisioni e ventilatori, la replica della sala macchine che può essere illuminata e commutabile digitalmente.

Inoltre, molti dettagli extra, come le griglie di ventilazione posizionate correttamente sui frontali a 7 piastre, le tipiche trombe Reichsbahn finemente prodotte, i corrimani anteriori lucidi molto stretti, le batterie, i serbatoi dell’aria, i cilindri dei freni, i tubi delle sabbiere, i condotti dell’aria e le scale, sottolineano l’alto livello del modello PIKO V 200. Inoltre, il veicolo riproduce i caratteristici alberi cardanici sui carrelli delle prime locomotive. Con queste caratteristiche attraenti e gli standard tecnici dell’illuminazione della cabina di guida e della cabina del motore commutabili digitalmente, fanno di questo, un modello di alta qualità di questa serie cult di PIKO che è ora disponibile per la prima volta ad un eccezionale rapporto qualità-prezzo per il mercato in scala H0.

Il modello della locomotiva diesel V 200 della Reichsbahn tedesca mostra ancora una volta l’elevato livello qualitativo di PIKO nelle nuove costruzioni e promette un divertimento duraturo grazie alle caratteristiche operative ed alle sofisticate tecniche oltre alla eccellente forza di trazione. Con il modello della potente locomotiva V 200, PIKO soddisfa i desideri di molti modellisti della scala H0 con un modello contemporaneo e finemente dettagliato di questa importante serie.